【ロストジャッジメント】暴走族の勝てない時の対処法とデスレース攻略

暴走族（デス・レース）の遊び方

解放条件	・ストーリー3章以降 ・度胸Lv2以上
場所	異人町 神内高架前通り （初回のみ浜北公園）
上昇ステータス	・アピール力 ・度胸

神内高架前通りのガレージから遊べる

デスレースは、ユースドラマの暴走族を解放後に神内高架前通りのガレージから遊べるようになる。レースは「取り巻きとの戦闘」と「ボスとの一騎打ちレース」に分かれており、すべての取り巻きを倒した後、ボスより早くレースを駆け抜ければ勝利だ。

デス・レース時のバイク操作方法

デス・レースの勝てない時の対処法

ウィリーやドリフトでブーストゲージを溜める

レースでは速度が重要になるため、常にR2ボタンは押しつつ、ウィリーやドリフトを使ってブーストゲージを溜めるのがおすすめだ。画面右にゲージが表示されているので、ストックが溜まったら◯ボタンでブーストを発動しよう。

雑魚敵はブーストかタックルで倒す

デス・レースでは、最初に雑魚敵を倒す必要がある。雑魚敵はタックルかブーストで倒せるため、積極的に敵のバイクに当たりにいこう。すべての雑魚敵を倒すと、ボスとの一騎打ちが始まる。

後ろの敵は減速しながらタックル連打で倒す

自分より後ろにいる敵は、R2ボタンを離して減速しつつ□ボタンのタックルを連打すると倒しやすい。ミニマップで敵の大体の位置を把握しつつ、攻撃を当てよう。

敵の攻撃は避けるかガードをする

雑魚敵やボスは、八神に対して攻撃を仕掛けてくる。攻撃を食らうと速度低下やブースト使用不可になるため、横に回避するかガードでやり過ごそう。ただしガード中はやや速度が落ちてしまうため、可能であれば左右に避けるのが良い。

勝てない時はバイクをカスタマイズする

レースで勝てない場合は、バイクをカスタマイズしよう。パーツをカスタマイズすると速度や耐久性などのステータスが上昇するため、レースで勝ちやすくなる。

また、別の車種で挑戦してみるのもおすすめだ。バイクは車種ごとに性能が異なるため、新しいバイクをカスタマイズしてレースに挑戦しよう。

ゲームの難易度を下げる

デス・レースでは、ゲームの難易度に応じて敵の強さやブーストゲージの溜まりやすさが異なる。バイク破損のしやすさなども変わるため、どうしても勝てない場合は難易度を「EX EASY」に下げて挑戦しよう。

デスレースの難易度による違い

ブーストゲージの溜まりやすさ

デス・レースでは、難易度によってブーストゲージの溜まりやすさが異なる。EX EASYは自動でゲージが溜まっていくため、ブーストを使い放題だ。EX HARDは自動で溜まらず、ウィリーとドリフトのみで上昇する。

被ダメージ時のブーストゲージ減少値

難易度によって、ブーストゲージの減少値が異なる。EX EASYでは、ダメージを受けてもブーストゲージが減らない。一方EX HARDでは、ダメージを受けると大幅にブーストゲージが減ってしまうため、ガードや回避がより重要となる。

被ダメージ時のバイク破損率

難易度によって、バイクの破損のしやすさが異なる。EX EASYでは、どんなにダメージを受けてもバイクは破損しない。一方EX HARDでは、ダメージを受けた時にバイクが破損してスピードが落ちたりブーストゲージが溜まりづらくなったりする。

バイク車種の入手方法とおすすめ

バイク	入手方法	おすすめ度
MAXINATOR	DLC「ユースドラマ充実パック」	★★★★★
COCTA	初期から所持	★☆☆☆☆
SPEED BOW	爆音雷龍戦クリア	★★★☆☆
LAMBDA250	レイジー・エンジェルズ戦クリア	★★☆☆☆
DRIFT ARMY	ゴースト戦クリア	★★★★☆

DLC限定「MAXINATOR」が最もおすすめ

バイク車種で最もおすすめなのは、DLC限定の「MAXINATOR」だ。「MAXINATOR」はすべてのステータスが高く序盤から使えるため、ユースドラマをスムーズに攻略できる。ただしカスタムパーツが高価なので、お金が足りない場合はVRすごろくやミニゲームで金策を行おう。

「DRIFT ARMY」もおすすめ

DLC以外のバイク車種では、「DRIFT ARMY」が最もおすすめだ。スピード、走破性、ブーストがトップクラスのため敵を倒しやすい。ただしハンドリングが低いので、急カーブではドリフトを活用して曲がろう。

次点で「SPEED BOW」がおすすめ

「DRIFT ARMY」に次いで、「SPEED BOW」もおすすめのバイク車種だ。ステータスのバランスが良いため癖がなく、初心者でも扱える。ゴースト戦クリア前やバイク操作が苦手な人は、「SPEED BOW」をカスタマイズして走ろう。

バイクカスタム一覧とおすすめ

カウル〜マフラーのカスタマイズがおすすめ

カウル〜マフラーのバイクパーツは、カスタマイズするほどステータスが上がる。中には一部のステータスが下降するパーツもあるが、上がり幅のが大きいので基本的にはフルカスタムがおすすめだ。強敵と戦う前には、カウル〜マフラーを強化してから挑もう。

ホーン〜ステッカーは好みでカスタマイズ

ホーン、カラー、ステッカーの3つは、見た目のみが変わるパーツだ。レース結果には影響しないため、好みでカスタマイズしよう。

暴走族のレース攻略一覧

爆音雷龍

コース
攻略ポイント	・ロケランは被弾する直前にガード ・設置式の花火はガードするか避ける

ロケットランチャーは被弾する直前にガード

爆音雷龍の敵は、自機狙いのロケットランチャーで攻撃してくる。被弾する直前にターゲットマークが赤くなるため、被弾する直前にL1ボタンを押してガードしよう。

設置式の花火はガードするか避ける

爆音雷龍の敵は、道路に設置式の花火も投げる。近づくと爆発するので、L1でガードしておくか避けて走ろう。

レイジー・エンジェルズ

コース
攻略ポイント	・ハンドリングが高いバイクがおすすめ ・ブーストはカーブが終わった後に使う ・音攻撃はガードか横回避で対処

ハンドリング性能が高いバイクがおすすめ

レイジー・エンジェルズ戦のコースは、U字やS字カーブが多い。そのため、ハンドリング性能が高い「COCTA」などのバイクがおすすめだ。

ブーストはカーブが終わった後に使う

U字やS字カーブが多いコースなので、ブーストはカーブが終わった後の直線で使うと効果的だ。カーブでは積極的にドリフトをし、ブーストゲージを溜めておこう。

音の攻撃はガードするか横方向に避ける

レイジー・エンジェルズは、音で攻撃をしてくる。車線に沿って音を飛ばす攻撃と、設置式の攻撃があるがL1でガードするか横に移動すれば簡単に避けられる。

ゴースト

コース
攻略ポイント	・ウィリーでブーストゲージを溜める ・減速しながらタックルを連打する ・走破性の高いバイクがおすすめ

直線はウィリーでブーストゲージを溜める

ゴースト戦のコースは直線が多い。ドリフトでブーストゲージを溜めにくいので、ウィリーを積極的に行いブーストを溜めよう。

減速しながらタックルを連打する

ゴースト戦の敵は近接攻撃が主なため、基本的に相手から近づいてきてくれる。一度ブーストで敵を抜かした後、減速しながら□ボタン連打でタックルすれば、簡単に敵を一網打尽できる。

走破性の高いバイクがおすすめ

ゴーストの敵は、耐久が高く2回ほど攻撃を当てないと倒せない。そのため、走破性の高い「SPEED BOW」などのバイクがおすすめだ。

メイド・イン・ヘブン

コース
攻略ポイント	・カーブはドリフトでブーストを溜める ・直線はウィリーでブーストを溜める ・坂で飛んだ後はブーストを使う

ドリフトとウィリーを使い分けてブーストを溜める

メイド・イン・ヘブン戦のコースは、長い直線とカーブの多い地点が入り混じっている。カーブではドリフト、直線はウィリーを使ってブーストを溜めよう。

坂で飛んだ後はブーストを使う

コースの途中には、坂で飛び上がれる場所がある。飛んだ直後は減速を防ぐため、ブーストを使うのがおすすめだ。

DLC限定コース：アーバン

コース
攻略ポイント	・敵の攻撃が激しいためガードを多用 ・S字カーブはドリフトでブースト溜め

敵の攻撃が激しいためガードを多用する

アーバンの敵は、全ステージの敵が行う攻撃を全て行ってくる。攻撃頻度も高めなため、L1のガードは高頻度で行おう。

S字カーブはドリフトでブースト溜め

アーバンのコースはS字カーブが多いため、ドリフトを多用してブーストを溜めながら走ると良い。敵の攻撃が激しいため、ドリフト中もL1のガードは忘れずに行おう。

暴走族で確認されているバグと対処法

ウイニングランが終わらないバグ

ストーリーを進めてから再度挑戦しよう

暴走族のユースドラマでは、「レースで勝利した後のウイニングランが終わらず進行不能になるバグ」が確認されている。バグが発生した場合は、別のサイドケースやメインストーリーを進めてから再度挑戦してみよう。

ユースドラマ一覧
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ユースドラマの攻略と解放条件一覧