NTE_レーシングのテクニックとおすすめ車種

【NTE】レーシングのテクニックとおすすめ車種

編集者
神ゲー攻略編集部
最終更新日

NTE(NTE:Neverness to Everness)のレーシングテクニックについて紹介。解放条件やおすすめ車種についても掲載しているので、NTE(ネバエバ)でレーシングについて知りたい時の参考にどうぞ。

レーシングの解放条件

モード 解放条件 / 概要
チームチャレンジ
チームチャレンジ
解放条件名声レベル2・NPCと対戦するモード
・主な報酬はファンス円石
オンライン対戦
オンライン対戦
解放条件ハンターレベル14・他プレイヤーと対戦するモード
・シーズンごとのランク制
・主な報酬は円石や限定バナー
フレンド対戦
フレンド対戦
解放条件ハンターレベル17・フレンドと対戦するモード
・マルチプレイ時に招待が可能

名声レベル2でレーシングが解放

名声レベル2で解放されるレースコンテンツ

レーシングは、名声レベル2にレベルアップした際に解放されるレースコンテンツ。自身で車を購入し改造を行い、NPCや他プレイヤーと対戦が可能だ。名声レベル2は、チュートリアルクエストを進めると到達できる。

ハンターレベル上昇でモードが追加

オンライン対戦やフレンド対戦は、ハンターレベルを上げると追加される。対人戦をしたいなら、まずはメインストーリーやデイリークエストを進めて、ハンターレベル上げを優先しよう。

ハンターレベルに応じて対戦チームが解放

ハンターレベルに応じて対戦チームが解放

チームチャレンジでは、ハンターレベルに応じて対戦チームが解放されていく。名声レベルでは解放されないため、シティライフ以外のコンテンツも進めてハンターレベルを上げよう。

レースで1位を取るためのテクニック

1位を取るためのテクニックまとめ
浅いコーナーはノーブレーキで曲がる
90度コーナーは手前で一瞬ブレーキ
アウトインアウトを心がける
直線で追いつかれるなら車を改造する
ガイドラインに沿わずイン側を走る
障害物に当たって止まったらリセット

浅いコーナーはノーブレーキで曲がる

浅いコーナーはノーブレーキで曲がる

角度が浅いコーナーは、ブレーキをせず曲がるのが重要だ。他の車と最高速度に差が無く、ブレーキを無駄に使うとすぐに追いつかれるためだ。とくに、曲がる先が大通りなら道路幅を大きく使って減速しないのを心がけよう。

90度コーナーは手前で一瞬ブレーキ

90度コーナーは手前で一瞬ブレーキ

90度コーナーは、直前で一瞬ブレーキをしハンドル操作すると最小限の減速で曲がれる。ブレーキからのハンドル操作で減速状態が維持され、ハンドル操作をしている限りゆるやかに減速するためだ。速度が出ている状態であれば、コーナーから車2台分手前を目安にブレーキをするのがおすすめ。

アウトインアウトを心がける

ドリフトは外から敵を抜く際に使用する

コーナーを曲がる際は、アウトインアウトを心がけよう。アウトインアウトとは、コーナーの頂点めがけて外側から内側に飛び込み、ゆるやかに外側に向けてコーナーを抜けていく動きだ。ブレーキをするポイントが手前になり、最小限の減速で曲がれるため、曲がった後の加速で他車を引き離せる。

直線で追いつかれるなら車を改造する

直線で追いつかれるなら車を改造する

コーナーで差を付けても直線で追いつかれるなら、車を改造しよう。最初はエンジンを改造して最高速度を上げ、加速が物足りないならトランスミッションを改造するのがおすすめだ。サスペンションやブレーキの改造は、曲がりきれない場面が出たら検討する程度で問題無い。

ガイドラインに沿わずイン側を走る

ガイドラインに沿わずイン側を走る

レース中に表示されるガイドラインは速く走るのに適しておらず、イン側を走るのが重要。ガイドラインは外側を走るラインが多く、ゆるやかなカーブでロスしてしまうためだ。NPCはガイドライン基準で走るため、ゆるやかなカーブでもイン側を走ると、他車との距離を離すのに役立つ。

障害物に当たって止まったらリセット

障害物に当たって止まったらリセット

レース中に壁やフェンスなど、障害物に当たって止まってしまったらリセットしよう。チームチャレンジのレース目標で、100m以上のリードや200秒以内に勝利が設定されており、少しのロスでクリアできない場面があるためだ。

チームチャレンジのおすすめ車種

チーム おすすめ車両 / 理由
NTE_チーム「サンデー」
サンデー
C2000 C2000・操作にクセが無く扱いやすい
・サンデー相手は無改造で問題無い
NTE_チーム「月光海岸」
月光海岸
M1000 M1000・レース目標で指定されている
・最高速度が高く直線で有利に戦える
NTE_チーム「全速前進!」
全速前進!
M1000 M1000・M1000で充分通用する
・全速前進!までは無改造で問題無い
NTE_チーム「子午線」
子午線
ST79 ST79・ハンドリング性能が高い
・子午線では無改造で問題無い
NTE_チーム「風を打ち破れ!」
風を打ち破れ!
ST79 ST79・エンジン改造で引き続き活躍できる
・勝てない場合はPursuit V8を購入しよう
NTE_チーム「無冠
無冠
Pursuit V8 Pursuit V8・最高速度が高く直進での加速が強み
・ドリフトには向かない

チームチャレンジの進め方

1 カーショップで車を購入する
2 チームチャレンジメニューから対戦チームを選ぶ
3 現地のNPCと話し対戦相手を選ぶ
4 車を選んでレースに勝利する
5 報酬をすべて獲得するまでレースを繰り返す
  • 1カーショップで車を購入する

    カーショップで車を購入する

    バイクやスクーターでは参加不可であるため、まずは車を購入しよう。序盤はC2000で問題無いが、ファンスを35万持っているなら後に使用指定されるM1000を買うとC2000購入費用が浮くためおすすめだ。

  • 2チームチャレンジから対戦チームを選ぶ

    チームチャレンジから対戦チームを選ぶ

    車を購入したらシティライフからレーシングを選択し、対戦チームを選べる。最初は難易度が低いチーム「デイリー」から挑戦しよう。

  • レース開催期間まで自動で時間が調節される

    レース開催期間まで自動で時間が調節される

    対戦チームを決定すると、開催時間まで自動で時間が調整される。雨や雪だとタイヤの変更が必要なため、時間調整時に天候を晴れにするのがおすすめだ

  • 3現地のNPCと話し対戦相手を選ぶ

    現地のNPCと話し対戦相手を選ぶ

    現地に到着したら、ピンクの旗マークが上部に浮かんでいるNPCに話しかけると対戦相手を選ぶ画面になる。報酬を全て獲得していない対戦相手を選び次に進もう。

  • 4車を選んでレースに勝利する

    車を選んでレースに勝利する

    レース開始前に車両を選択する必要がある。車両選択後、耐久度が減っていたらかならずメンテナンスで修理しよう。車両を選んだらレースを開始し勝利を目指す。

  • 5報酬をすべて獲得するまでレースを繰り返す

    報酬をすべて獲得するまでレースを繰り返す

    レース後のリザルト画面で、レース目標をすべて達成できていたかを確認できる。直線で差をつけられるなど、車の性能差でクリアできない場合は改造を行い、すべての目標を達成できるまで繰り返し挑戦しよう。

  • 対戦チームはハンターレベルで解放される

    対戦チームはハンターレベルで解放される

    チーム「月光海岸」以降の対戦チームは、ハンターレベルで解放される。ハンターレベルを24まで上げると全ての対戦チームが解放可能だ。ハンターレベルが足りない場合は、メインストーリーや番外編、デイリークエストなどでレベルを上げよう。

オンライン対戦のやり方とメリット

車両を選択してレース開始を押す

車両を選択してレース開始を押す

オンライン対戦は、モード選択後に車両を選択してレース開始を押すとマッチングが始まる。車の使用制限は無いため、格上の車と対戦になる可能性もあり得る。なるべく改造まで済ませた車両で挑むのがおすすめだ。

コースはランダムに選択される

コースは、常にランダムで選択される。天候もランダムだがタイヤはマッチング前に決めるため、事前に雨タイヤや雪タイヤを選んで有利にする戦略も重要だ。

ランクアップでシーズンごとに報酬を獲得

ランクアップでシーズンごとに報酬を獲得

オンライン対戦では、シーズンごとにランクに応じた報酬が獲得できる。主な報酬は円石と限定バナーで、ランクアップするごとに報酬が豪華になる仕様だ。ランクはレースでゴールするだけで獲得できるため、数をこなして最高報酬を目指そう。

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